一是言傳。車(chē)間主任利用晨會(huì )交接班等時(shí)間，結合車(chē)間實(shí)際，就安全生產(chǎn)、事故處理、巡檢包機、措施預案、制度規范、績(jì)效考核等內容細化培訓，達到思想統一。

    二是身教。不論車(chē)間主任還班組長(cháng)，帶領(lǐng)職工到所轄包機區域，從包機責任，巡檢內容，記錄歸檔，問(wèn)題反饋及流轉等角度身體力行，現場(chǎng)說(shuō)法，求得方法措施到位。

    三是預警。車(chē)間面臨產(chǎn)品高頻率切換，需要各級各類(lèi)技改措施，任務(wù)冗雜繁重。為保安全生產(chǎn)，車(chē)間實(shí)施事故預想，制定突發(fā)事件處理預案，做到心理上、措施上有準備，有應對。

    四是制度。車(chē)間重新組織完善了各班組界限分工，完善了日常巡檢標準，力求用制度規范行為。

    五是考核。按照規章制度，規程規范，嚴格績(jì)效考核，做到獎優(yōu)罰劣，鼓勵遵章守紀，倡導勤奮付出，營(yíng)造積極向上，發(fā)憤圖強的工作氛圍。

    六是挖潛。推動(dòng)節能改造項目進(jìn)度，降本增效。同時(shí)拓展修舊利廢范疇。繼續落實(shí)縮短工藝鏈，積極采納員工合理化建議，挖掘人員、設備潛力，為穩產(chǎn)高產(chǎn)貢獻力量！